Суммарно в свое время было выпущено всего 40 единиц модели, однако только четыре автомобиля были модернизированы ателье Pininfarina.
От обычного кабриолета 250 GT I серии выставленный на торги автомобиль отличается измененными бамперами, закрытыми фарами и специальными боковыми воздуховодами.
Не менее ценной является и история этой машины, поскольку она принадлежала одному из VIP-клиентов Ferrari – итальянскому аристократу принцу Алессандро Русполи, а последним ее владельцем был американец Рон Хейн, который провел его реставрацию, доведя до идеального состояния.
Источник: Daily-Motor