Роб Линдли поведал, что Mitsubishi сосредоточена на кроссоверах и внедорожниках, и не планирует возвращаться к выпуску спортивных автомобилей. По словам менеджера, такой небольшой компании приходится бороться в очень жестких условиях конкуренции, поэтому данная стратегия имеет смысл.
По словам Линдли, продавая 1,2 миллиона автомобилей по всему миру, сложно оставаться экономически прибыльной компанией, если следовать всем тенденциям рынка, включая спортивный.
Несмотря на недостаток спортивных автомобилей в компании Mitsubishi, есть большая вероятность, что когда-нибудь имя Evo вернется в линейку компании, правда, уже в виде кроссовера, которые становятся все более популярными на автомобильном рынке, включая спортивные версии.