Место ушедших с авторынка компаний займут китайские производители

Как известно, под давлением администрации Дональда Трампа Ford Motor в январе отменил строительство завода в Сан-Луис-Потоси за 1,6 млрд. долларов, да и GM по тем же причинам намерен перенести часть своих производств из Мексики в США.

В Great Wall решили воспользоваться освободившимися нишами, нарастив свое присутствие в Латинской Америке.

Great Wall рассматривает возможность строительства завода в одном из двух мексиканских штатов - Нуэво-Леон или Сан-Луис-Потоси. Именно по ним больнее всего ударила политика новой американской администрации.

Предварительные переговоры между руководством китайской компании и директорами мексиканских Ferrocarril Mexicano и Kansas City Southern de Mexico прошли успешно. Строительство завода Great Wall стоимостью полмиллиарда долларов может начаться уже в следующем году.

Проектная мощность предприятия, составит 250 тыс. машин в год. Ожидается, что преимущественно это будут недорогие внедорожники и пикапы с ориентацией на местный рынок и севернее.