Mercedes опасается скачка гарантийных расходов на электрокар EQC

Основной проблемой может стать большая аккумуляторная батарея на 80 кВтч, которая весит 650 кг. Глава отдела производства и поставок Маркус Шефер в беседе с Automotive News заявил, что в компании стремятся оптимизировать и максимально стабилизировать работу батареи, чтобы клиенты как можно реже обращались в гарантийный отдел.

При этом сами аккумуляторы компания производит на собственном заводе в городе Каменц, Германия. Но даже несмотря на постоянный контроль качества, есть вероятность возникновения непредвиденного дефекта, так как технология пока новая. Именно этого в Mercedes-Benz стараются избежать.

С завода в Каменце батареи будут поставляться в Пекин и Бремен — на местные заводы, с конвейеров которых и будут сходить новые электрокары EQC.

Серийный выпуск кроссоверов намечен на начало 2019 года в Германии и на первую половину года в Китае. Клиенты начнут получать свои автомобили приблизитеьно к середине года.