Mercedes-Benz презентовал дизельный двигатель новой конструкции

Сама по себе конструкция – результат 80-ти летнего прогресса компании в данной области и будет отличаться от имеющихся аналогов марки следующими особенностями:

1. Полностью алюминиевый блок цилиндров и головка блока.
2. Новая особенность геометрии поршня со ступенчатыми камерами сгорания.
3. Система впрыска Common Rail четвёртого поколения
4. Инновационная система обеспечения самоочистки двигателя.

Предполагается, что те или иные принципы конструкции будут применены в других моторах, в том числе и для грузовых авто.

В результате модернизации удалось снизить массу агрегата с 202 до 168 кг, повысить мощность на 25 л.с. и улучшить балансировку, а также экономичность на 13% и экологические качества.