Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
Автомобиль Mercedes-AMG G 63 чаще можно встретить в фешенебельных районах, чем на бездорожье. Но это совсем не означает, что он вовсе утратил свои качества.
Блогеры ютуб-канала CarWow протестировали немца на скоростном подъеме по грунтовому холму. Для усложнения испытания заряженному внедорожнику выставили конкурента - утилитарный Toyota Land Cruiser Prado.

Немецкий внедорожник укомплектован двигателем V8 твин-турбо объемом 4 литра мощностью 585 лошадиных сил, АКПП и системой полного привода.
Король сафари - Toyota Land Cruiser Prado оснащен турбодизелем объемом 2,8 литра мощностью 204 лошадиных силы, понижающей передачей, блокировкой центрального дифференциала.
Для определения короля холма внедорожники сравнили в дрэг-рейсинге в гору.
Стоит добавить, что Toyota Land Cruiser Prado стоит в 4 раза дешевле, чем Mercedes-AMG G 63. Японец оценивается примерно в 37тыс. фунтов стерлингов, а немец – 157.
Источник: avtodream