МАЗ переходит на Евро-6

По информации пресс-службы Минского автозавода, первый экземпляр нового седельного тягача МАЗ-5440M9 уже передан покупателю, а портфель заказов на новинку на ближайшие месяцы сформирован полностью. Первое время выпуск подобных грузовиков будет ограничен, однако спустя время будет налажена полноценная сборка экологических транспортных средств. Конкретные сроки производитель назвать не спешит и отмечает, что всё будет зависеть от спроса на новинку в Беларуси и других странах.

МАЗ-5440M9 колесной формулы 4х2 оснащен мерседесовским дизелем OM471 отдачей в 475 л.с., который сопряжен с 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач G230-12 New AMT. Задний мост гипоидный Daimler R440. Чистый вес грузовика – 8,25 т, при этом машина способна транспортировать груз массой до 44 тонн. Два топливных бака имеют объем на 700 и 400 л.

Кабина грузовика имеет улучшенную шумоизоляцию, новую приборную панель с бортовым компьютером и системой мультимедиа, климатическую установку, а также два полноценных спальных места и холодильник. Среди электронных ассистентов водителя значатся круиз-контроль, GPS-навигатор, системы контроля полосы движения и экстренного торможения при обнаружении препятствий.