Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
Компакт-кросс Tucson стал бестселлером марки Hyundai. Автомобиль был официально представлен в 2004 году. С того момента во всем мире было реализовано более 1,4 миллиона экземпляров модели.
В 2020 году производитель представил четвертое поколение Tucson. Новая генерация паркетника стала участником лосиного теста испанского издания km77.com.
Для тестирования выбрали гибридную версию новинки с турбодвигателем объемом 1,6 литра и электромотором мощностью 60 лошадиных сил. Суммарная отдача установки составляет 230 лошадиных сил. Питает установку литий-ионная батарея емкостью 1,49кВт/ч. В паре с агрегатом работает 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач и систем полного привода. Подвеска кроссовера получила адаптивные амортизаторы, жесткость которых можно менять.
Для улучшения управляемости кроссовера инженеры производителя приняли решение установить аккумулятор под полом. Однако, это не очень помогло – кроссовер прошел лосиный тест только на скорости 71км/ч.
Остальные попытки пройти тест провалились. Передняя ось автомобиля регулярно теряла сцепление с дорожным покрытием и автомобиль сбивал конусы.
Источник: avtodream