Не спеши отпиливать крышу у своего Performante – на Франкфуртском мотор-шоу осенью компания из Сант-Агата-Болоньезе выкатит модификацию Spyder со съемным верхом. Все то же самое, что и у купе, только ощущения острее.
Или все-таки отличия будут? У мотора и шасси вряд ли: суперверсия с сорванной башней наверняка сохранит 630-сильную итерацию двигателя V10 объемом 5,2 л и настройки подвески. Но претерпит ли какие-то изменения система активной аэродинамики, важнейшая часть анатомии экстремального итальянца, позволившая ему сожрать с потрохами Porsche 918 Spyder на Нюрбургринге и показать время круга 6:52?
Не исключено, что... ее тоже не скорректируют. Поглядим осенью.