Тектонические сдвиги, происходящие сейчас на автомобильном рынке, грозят разорением промышленным компаниям, которые не смогут приспособиться к новым реалиям. Такое мнение высказал в интервью Bloomberg глава Fiat Chrysler Automotive (FCA) Сержио Маркионне. По его словам, уже через шесть-семь лет электрификация, самоуправляемые программы и каршеринг совершенно изменят приоритеты потребителей при покупке автомобиля.
Маркионне предполагает, что нынешняя автомобилестроительная промышленность разделится на премиальных производителей, которые сохранят свою нишу, и простых перевозчиков людей, которые будут вести борьбу за выживание с такими игроками нарождающегося рынка беспилотников и высокоавтономных машин, как Tesla и Waymo.
Глава Fiat Chrysler отметил, что, если до сих пор все беды были следствием в основном собственных ошибок, о чем свидетельствуют, в частности, банкротства General Motors или того же Chrysler, то сейчас опасности грозят автопромышленности извне.
Что в этой связи будет делать сам FCA, которым управляет Маркионне, будет понятно, по его словам, из нового пятилетнего плана развития компании, который будет представлен летом текущего года. Впрочем, он заметил, что претворять этот план в жизнь будет уже его преемник: «Я устал. Я хочу заниматься чем-то другим».