Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
До тех пор, как сообщает Autocar, нишу, образовавшуюся с уходом хэтчбека гольф-класса, займет кросс-хэтч C4 Cactus, который базируется на платформе PF1.

Отмечается, что пятидверный Citroen C4 текущего поколения, который выпускается на протяжении семи лет, не пользовался особой популярностью. Лучшим годом для хэтчбека стал 2011-й, когда на европейском рынке было реализовано 113 тысяч экземпляров этой модели. К 2017 году продажи сократились до 47 тысяч машин. Для сравнения, Citroen C4 Cactus в 2016 году разошелся тиражом в 71 тысячу автомобилей.
