Apple запатентовала подвеску для своих автомобилей

Текст патента полон инженерных терминов, но основная идея заключается в конфигурации с управляемым проводом, которая может использоваться автономным автомобилем. Основные пункты в патенте включают компонент подвески, который соединяет раму и рулевое колесо, и поворотный кулак. Согласно документу, компания планирует использовать нулевой угол кастора, благодаря чему практически не будет ощущаться рулевое управление, у которого отсутствует самокорректирующаяся тенденция, обычно способствующая возвращению колес в центральное положение после поворота. Большинство автомобильных систем рулевого управления имеют положительный угол наклона, но это не имеет значения для системы автономного вождения Apple.

Apple также считает, что ее рулевое управление может снизить износ шин. В целом, в Apple считают, что эта разработка может быть проще, легче и обеспечить несколько преимуществ, связанных с износом шин и рулевым управленикм.

Стоит отметить, что некоторые из ключевых производителей, упомянутых в патенте, больше не работают на Apple. С тех пор многие из них перешли в другие компании, такие как Waymo и Lucid Motors. Тем не менее, патент остается в силе.

Такая компания, как Apple, постоянно регистрирует патенты. Часто компании не намерены использовать патент, и цели Apple, связанные с Project Titan, с тех пор, как этот патент был подан, несомненно изменились. Тем не менее, американская компания последовательно подала патенты, связанные с автомобильной промышленностью, в течение последних нескольких лет, так что Project Titan все еще может быть в разработке.

Источник: Speedme