Переделку безумного кабриолета «Гелендваген» показали на видео

Олссон уже давно владеет этим G500 4×4² и не раз менял его конфигурацию. Например, однажды он отпилил у внедорожника крышу и уменьшил стойки, чтобы было удобнее заезжать на паркинги Монако. Кроме того, в разные периоды на G500 4×4² модифицировали подвеску, устанавливали блоки дополнительного света и "кенгурятник".

Отдача стандартного для G500 двигателя V8 объемом 4,4 литра была увеличена с 416 л.с. до 850 "сил", а также доработана выхлопная система. Большинство элементов кузова автомобиля изготовлено из углепластика, в том числе сделанный на заказ шноркель Brabus.

В гараже Олссона имеются и другие переделки, например, 812-сильное купе Rolls-Royce Wraith и универсал Audi RS6 в стиле гоночных спорткаров серии DTM.